今回お客様よりプラグ交換をしてほしいとのことで

ご依頼いただきました。

走行距離は８万キロの車両です。

エンジンはＦＢ２０ですが、やはりスバル特有のボクサーエンジン

ですので少々手間がかかります。

今回は純正を使用して交換していきます。

こんな感じで作業スペースは狭く、多くの作業者は

ため息が出ると思います。

まずこのイグニッションコイルから外していきます。

８万キロ使用したものですが、まだ使えそうです。

最近は１４ミリがほとんどですね

交換時期でした。

スパークプラグは普段使用していてなかなか交換しようと

思う機会がないと思いますが、エンジンにとって

かなり重要な部品です。

燃費はもちろんエンジン不調の原因になりますので

早めの交換をお勧めします。